Deze Austin Gipsy zal echt niet meer op eigen kracht de weg op gaan
Er zitten wel genoeg bruikbare onderdelen op om een andere Gipsy op weg te helpen
De remcylinders zijn niet meer bruikbaar
Een deel van het plaatwerk is nog aanwezig
Zelfs de voorbank is nog bruikbaar.
De motor wordt verwijderd en goed bewaard.
De tussenbak mag ook als reserve in een hoekje liggen
Het chassis wordt in handzame stukken gezaagd. er zit vrijwel geen roest in. Let ook op de perfecte las, die zelfs na vijftig jaar nog blauw is. Geen spatje roest! Jammer om naar het oud-ijzer te brengen, maar een verrot Flexitor Gipsy-chassis is een zeldzaamheid.
Natuurlijk worden ook de Flexitor-rubber veren bewaard en wat overblijft is een paar honderd kilo oud-ijzer voor de oud-ijzer man.
